Ja, auch bei den lauffähigen Recyclingdosen orkischer Bauart geht es nun mal weiter. Mein Traum von einer gescheiten Mekhorde für 40k ist noch nicht "Ad Acta" gelegt.
Der bereits bekannte Umbau hat nu erstmal seine Waffenarme bekommen und kleinere Malarbeiten wurden hier und dort angebracht.
Ein weiterer Killabot ist bis auf die noch ausstehenden Pigmente nahezu fertig. Das Base wurde absichtlich recht Schmucklos gehalten da der Fokus ganz klar auf dem Bot liegen soll.
Zuguterletzt ist auch die 3. Büchse zusammengebaut worden und hat erste Farbschichten bekommen. Was mich zur Zeit noch stört ist die recht nackt ausschauende Motor- und Auspuffsektion. Ich überlege hier an diesem Modell eventuell Qualmwolken hinzuzufügen. So wie das kleine Röhrchen da hinten rausschaut wirkt es doch recht kümmerlich...
Weitere 3 Killabots sind bereits gebaut, doch ist deren Bemalstadium noch weitab vom herzeigbaren. Zudem stehen sie in der Warteschlange der zu bemalenden Dinge noch relativ weit hintenan.
Nun werden ersteinmal diese 3 hier fertiggestellt....
so far,
Euer Wiking
Dienstag, 2. November 2010
Mein Blog.... nun hier auf Blogger.com
Sodele...
Ich habe mich nun entschieden, meinen Blog auf dieser Plattform weiterzuführen, da auch vielerlei Optionen und Spielereien auf dem alten Blogportal nicht machbar waren.
Einige der alten Posts von mir werden ebenfalls hierher umziehen. Daran und an Designs etc arbeite ich gerade noch, es ist also nahezu alles hier "Under Construction"
Bemühe mich jedoch, alles recht zeitnah und möglichst komplett hier auf das neue Blogdomizil umzusiedeln.
Ein wenig Geduld also bitte....
Das war es erstma....werde nun weiter am Blog werkeln,
so far, euer Wiking
Ich habe mich nun entschieden, meinen Blog auf dieser Plattform weiterzuführen, da auch vielerlei Optionen und Spielereien auf dem alten Blogportal nicht machbar waren.
Einige der alten Posts von mir werden ebenfalls hierher umziehen. Daran und an Designs etc arbeite ich gerade noch, es ist also nahezu alles hier "Under Construction"
Bemühe mich jedoch, alles recht zeitnah und möglichst komplett hier auf das neue Blogdomizil umzusiedeln.
Ein wenig Geduld also bitte....
Das war es erstma....werde nun weiter am Blog werkeln,
so far, euer Wiking
Kiss me i`m Irish (Guard) Part 3
Testweise habe ich heute einen ersten Briten der Firma Cäsar bemalt. Ich muss sagen, er ging flott von der Hand und die Details der Figur beeindrucken mich noch immer. Dies ist der Grund wieso ich von meinen bisher heissgeliebten Valliantminis absehen, und auf Cäsar Minis umsteigen werde.
(Zusätzlich kommt erschwerend hinzu daß ich in Sachen Bren Gun Carrier geizig bin und lieber die 1/76er Airfixmodelle kaufe als teure Resinmodelle in "truescale" 1/72. Und neben den Airfix-Carriern sehen die Valliants unterirdisch mies aus!)
Farben: Vallejo Model Color
Hersteller: Cäsar Miniatures
Ein ausführliches Tutorial über die Bemalung von Late War Briten folgt später. (Erst sollen noch ein paar mehr von den Jungs fertig werden ^^)
so stay tuned....
(Zusätzlich kommt erschwerend hinzu daß ich in Sachen Bren Gun Carrier geizig bin und lieber die 1/76er Airfixmodelle kaufe als teure Resinmodelle in "truescale" 1/72. Und neben den Airfix-Carriern sehen die Valliants unterirdisch mies aus!)
Farben: Vallejo Model Color
Hersteller: Cäsar Miniatures
Ein ausführliches Tutorial über die Bemalung von Late War Briten folgt später. (Erst sollen noch ein paar mehr von den Jungs fertig werden ^^)
so stay tuned....
Kiss me i´m Irish (Guard) Part 2
An dieser Stelle mal ein wenig "nice to know"-Wissen über meine geplante Armee für "Behind Omaha", bestehend aus Teilen der Irish Guards.
Am 1. April des Jahres 1900 von Queen Victoria gegründet, bildet das Regiment bis heute einen Teil der Guards Division (Gardedivision - ist ein Truppenteil der Britischen Armee. Ihr unterstehen die 5 Leibregimenter von Königin Elisabeth II. und ein territoriales Bataillon) und sind das viertälteste Garderegiment zu Fuß in der britischen Armee.
Gegründet aus Anerkennung ihrer Leistungen im Burenkrieg, zeigten sie in beiden Weltkriegen weiterhin höchste Disziplin, Aufopferung und Tapferkeit, welches nicht nur allein durch verliehene 6 Victoriakreuze, sondern auch durch zig andere Auszeichnung honoriert wurde.
Zum Begräbnis der Queen Mum im Jahre 2002 stellten Mitglieder der Irish Guards die Sargträgerformation, eine weitere Ehrung für das Regiment.
Im Verlauf des 2. Weltkrieges waren Teile der Irish Guards an nahezu allen Fronten in Europa und Nordafrika eingesetzt. Besondere Achtung verdient der harte Einsatz der Guards im Verlaufe der Operationen "Meat Grinder" und "Epsom".
Nicht zuletzt durch Einsätze wie zum Beispiel ihrem Weg auf dem sogenannten "Hell´s Highway", erlangten sie einen Status allerhöchster Achtung, sowohl im eigenen Land als auch bei ihren Alliierten Mitstreitern.
Einsatzorte der Irish Guards
Nord-West Europa: Pothus, Norway 1940, Boulogne 1940, Cagny, Mont Pincon, Neerpelt, Nijmegen, Aam, Rhineland, Hochwald, Rhine, Bentheim, North-West Europe 1940 1944–45
Nord Afrika: Medjez Plain, Djebel bou Aoukaz, North Africa 1943
Italien: Anzio, Aprilia, Carroceto, Italy 1943–44
Irish Guards
Gegründet aus Anerkennung ihrer Leistungen im Burenkrieg, zeigten sie in beiden Weltkriegen weiterhin höchste Disziplin, Aufopferung und Tapferkeit, welches nicht nur allein durch verliehene 6 Victoriakreuze, sondern auch durch zig andere Auszeichnung honoriert wurde.
Zum Begräbnis der Queen Mum im Jahre 2002 stellten Mitglieder der Irish Guards die Sargträgerformation, eine weitere Ehrung für das Regiment.
Im Verlauf des 2. Weltkrieges waren Teile der Irish Guards an nahezu allen Fronten in Europa und Nordafrika eingesetzt. Besondere Achtung verdient der harte Einsatz der Guards im Verlaufe der Operationen "Meat Grinder" und "Epsom".
Nicht zuletzt durch Einsätze wie zum Beispiel ihrem Weg auf dem sogenannten "Hell´s Highway", erlangten sie einen Status allerhöchster Achtung, sowohl im eigenen Land als auch bei ihren Alliierten Mitstreitern.
Einsatzorte der Irish Guards
Nord-West Europa: Pothus, Norway 1940, Boulogne 1940, Cagny, Mont Pincon, Neerpelt, Nijmegen, Aam, Rhineland, Hochwald, Rhine, Bentheim, North-West Europe 1940 1944–45
Nord Afrika: Medjez Plain, Djebel bou Aoukaz, North Africa 1943
Italien: Anzio, Aprilia, Carroceto, Italy 1943–44
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